Разновидности АГЗС. Плюсы и минусы

Почему она называется модульной АГЗС несложно догадаться, потому что это одно единое оборудование, где есть ёмкость, есть колонка, и всё это размещается на единой платформе. Это такой единый модуль, который можно перевозить на автотранспортном средстве и устанавливать там, где вам хочется.

Стационарная АГЗС

Стационарной АГЗС будет называться тогда, когда ёмкости закапываются под землю. Её так просто с места на место не перевезешь. Вот в этом принципиальное отличие. Если ёмкости закапываются под землю, то нормативов при проектировании такой АГЗС таких как расстояние до ближайших зданий, расстояние до автомобильных дорог, до линий электропередач намного меньше. Там на самом деле список расстояний очень большой, а также пожарные нормы, нормы безопасности, которым должна соответствовать АГЗС. Соответственно их намного меньше, чем когда вы устанавливаете такую наземную модульную установку, которая находится снаружи. Безопасность её уменьшается, и в связи с этим нормативы все увеличиваются.

Наземная АГЗС

Поставить такую модульную АГЗС не в каждое место можно. Для этого делается проект, где проектировщик закладывает все эти нормы и говорит, можно ли её там поставить или нет. В связи с этим наземных емкостей существует тоже несколько видов:

• одностенные
• двустенные

Двустенный модуль был придуман для того, чтобы сократить нормы безопасности. Если ёмкость одностенная, то у неё характеристики одни. A двустенный модуль представляет собой ёмкость в ёмкости, когда сверху одной емкости располагается вторая. Безопасность тем самым увеличивается, и нормативы начинают сокращаться. Но в связи с этим возрастает и цена такого модуля. Такой модуль будет стоить в 2 раза дороже, чем одностенный. Вот в этом и есть вся основная разница между одностенным модулем и двустенным. Если у вас какие-то стесненные обстоятельства, вы хотите поставить модуль, а одностенный не проходит, то вы можете заказать двустенный и задать этот вопрос проектировщикам. И скорее всего, что он вам подойдёт. Поэтому обращайте на это внимание и имейте в виду, в чём между ними отличие.

И еще одна разновидность

Существуют ещё модули, которые, помимо того, что двустенные, дополнительно ещё покрываются специальным утеплителем, специальной огнестойкой краской. Это ещё больше сокращает нормы безопасности, соответственно, эту емкость можно поставить в еще большее количество мест.   Когда вы определяетесь с местом, где хотите поставить АГЗС, вы должны все эти нормы и требования учесть. Это будет учтено, когда вы закажете проект, и проектировщик это всё просчитает.

Пару слов по безопасности

Что ещё из безопасности на модуле? Это все предохранительные клапаны, как на газгольдерах. По сути ёмкость газгольдера от емкости наземной АГЗС ничем не отличается. Только дополнительно установлен насос на неё, который качает жидкую фазу и заправляет автомобильные баллоны, и установлена дополнительно колонка, которая ведет учет слитого газа. По большому счёту, модульная АГЗС это некий конструктор, который можно собирать по вашему желанию, в зависимости от места, где вы его хотите установить и от ваших требований, которые вы хотите от него получить.

Выводы: разновидности АГЗС — плюсы и минусы

• Модульная АГЗС — единый блок из ёмкости и колонки на одной платформе, который можно перевозить и ставить где нужно.
• Стационарная АГЗС с подземными ёмкостями безопаснее, поэтому нормативов по расстояниям и пожарным нормам к ней меньше.
• Наземные модули бывают одностенные и двустенные; двустенный («ёмкость в ёмкости») безопаснее, но вдвое дороже.
• Двустенный модуль с огнестойким покрытием ещё сильнее снижает нормы безопасности — его можно ставить в большем числе мест.
• Возможность установки в конкретном месте определяет проект: проектировщик считает все расстояния и требования.
• Ёмкость АГЗС по сути тот же газгольдер с предохранительными клапанами, плюс насос жидкой фазы и колонка учёта газа.